图为南京长江大桥全线通车（资料照片）。

南京地处长江下游，是华东地区的交通要冲，在这里修建一座长江大桥是中国人民长久以来的愿望。但是，这里江宽水急，工程地质条件复杂。1927年美国某桥梁专家来南京实地勘察后，留下一句话：在南京造桥，不可能。然而就是在这个“不可能”的地方，一座用我国自己研制的特种钢材建造的大桥，在新中国成立后的第19个年头建成通车了。

大桥的建设经历了10年时间，1958年11月，南京长江大桥建设委员会成立。1960年1月，大桥主体工程江心桥墩正式开工。1968年9月30日，南京长江大桥铁路桥建成通车，同年12月29日，公路桥建成通车。

南京长江大桥公路桥长4588米，铁路桥长6772米，是当时中国最大、桥梁技术最复杂的铁路、公路两用桥。建桥过程中，工程技术人员所创造的大量新工艺、新技术达到了当时世界的先进水平。新华社 发

图为南京长江大桥钢梁即将合龙时的情形（资料照片）。新华社 发

图为中国自力更生建成的南京长江大桥铁路桥（资料照片）。新华社 发

1968年9月30日，大桥建设者和南京市军民举行隆重集会，热烈庆祝南京长江大桥铁路桥通车（资料照片）。新华社 发

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