中新网4月9日电 今日沪深两市首份一季报均已出炉，继8日巨轮股份开门红后，发布沪市首份一季报的长航油运也一改去年惨淡境况，一季报实现归属上市公司股东的净利润8144万元，比去年同期的4878万元增长了66.94%，实现基本每股收益0.05元。

巨轮股份净利增九成
巨轮股份8日发布深市首份一季报，1至3月公司实现营业总收入1.04亿元，创造归属上市公司股东的净利润1856.39万元，同比增长95.19%，基本每股收益为0.07元。
巨轮股份预计，2010年上半年净利润同比增幅在20%至40%之间，最高不超过4677万元。
长航油运一季度净赚8144万元
2009年，由于受金融危机影响，国际油运市场跌入近年低点且持续低迷，长航油运国际航行船舶受到严重冲击。加之，由于运力增加导致折旧等刚性成本和燃油费用上升，切公司处置船舶资产等非经常性损益项目，造成公司净利较2008年大幅减少。
进入2010年，国际油运市场运价开始回升，VLCC运价较2009年同期有所增长，使公司VLCC平均TCE由上年同期的4.5万美元/天上升到报告期的5.1万美元/天；公司运力同比增加，报告期末较上年同期增加3艘VLCC、5艘MR，共增加运力113万载重吨。帮助公司一季度业绩同比大幅增长。
另外，长航油运表示，为满足国内日益增长的乙烯水路运输市场需求，抢占市场先机，实现“国货国运”，公司决定与中石化化工销售公司共同出资，设立一家有限责任公司，合作开展乙烯水路运输相关业务。新公司注册资本为1.5亿元，双方均以现金方式出资。其中，长航油运出资1.05亿元，占注册资本的70%。