美国宇航员阿姆斯特朗

“凤凰”号火星车在火星工作模拟图。

美国国家航空航天局今后5年的预算将增加60亿美元，用于研究如何将人类送上小行星、火星或者其他星球。

据新华社电 美国总统贝拉克·奥巴马定于15日公布新的太空计划。部分白宫官员透露，新计划将加快新型大型运载火箭的研发工作，增加载人太空任务数量，为人类登陆火星做准备。

2015年确定火箭型号

奥巴马定于15日在佛罗里达州肯尼迪航天中心发表讲话，全面阐述他的太空计划。

根据这项计划，美国国家航空航天局今后5年的预算将增加60亿美元，用于研究如何将人类送上小行星、火星或者其他星球。

多名白宫官员13日透露，奥巴马要求航天局着手研发新型大型运载火箭，承诺2015年确定具体制造火箭的型号。美国《华盛顿邮报》报道，研发新型火箭预计耗资31亿美元。

一名白宫高级官员介绍，与上届政府提出的“星座计划”相比，新计划有望使新型火箭提前两年面世。

美联社援引一名航天局官员的话说，新型火箭能将人类送往远离地球的位置。不同于“星座计划”中的“战神”系列运载火箭，这种新型火箭包含更多新概念，如在太空轨道上补充燃料等。

前总统乔治·W·布什政府2004年制订“星座计划”，提出2020年前将美国宇航员再次送上月球并建立永久基地，为登陆火星作准备。

奥巴马决定保留“星座计划”部分项目。一名官员说，航天局将着手研发精简版“奥赖恩”载人航天器，将这种原本用于登月的运输工具改造为宇航员的紧急逃生设备，在今后几年内将它送至国际空间站。

批评

登月第一人抨击

奥巴马太空政策

据新华社电 首位登陆月球的美国宇航员阿姆斯特朗（见左图）13日与另两位美国前宇航员发表公开信，批评奥巴马取消美国重返月球计划的决定，认为这将给美国的太空项目造成“毁灭性”打击,这注定使半个世纪以来一直是航天领域领导者的美国降格为太空探索领域的二流或三流国家。

1969年7月20日，阿姆斯特朗乘阿波罗11号飞船到达月球，将人类的足迹第一次印在月球上。

好处

扶持私营航天企业

带来更多就业机会

据新华社电 美联社评论，奥巴马希望新计划平息他先前决定取消“星座计划”时引发的批评声音。

今年2月，奥巴马在向国会递交的2011财政年度政府预算案中提出，鉴于重返月球代价高昂，他决定取消“星座计划”，终止研发与计划相配套的“战神1号”运载火箭和“奥赖恩”载人航天器。

奥巴马同时提出拨款数十亿美元用于鼓励私人企业为航天局制造、发射和运营太空飞行器。

白宫官员说，奥巴马决定拨款4000万美元帮助航天中心附近地区实施经济模式转型，向当地民众提供培训。

有白宫官员透露说，奥巴马的新太空计划将比“星座计划”多创造2500个工作岗位。

美联社报道，随着政府加大扶持力度，私营航天企业有望带来1.18万个就业机会。

“凤凰”号火星车仍无法发回信号

据新华社电 美国航天局喷气推进实验室13日宣布，科学家已完成对“凤凰”号火星车进行的第三次监听任务，但迄今没有收到“凤凰”号发出的任何信号。

公报称，尽管在监听任务进行期间，“趴窝”在火星北极地区的“凤凰”号一直处于阳光照射之下，但“凤凰”号上的太阳能电池并没有恢复工作。

“凤凰”号火星车于2008年5月在火星北极着陆。由于火星表面气候寒冷，“凤凰”号太阳能电池板供电能力骤降，于2008年11月与地面失去联系。目前，火星上的季节正由冬天转向春天，“凤凰”号接受太阳照射的时间越来越长。科学家之前认为，“凤凰”号在受到足够的太阳照射后会重新向地球发送信号。