在很多国家，酒驾是不允许的，正如我们所说的开车不喝酒，喝酒不开车。但在德国，酒驾却是被请允许的。论数量，德国是世界第三号汽车大国，其汽车工业全世界闻名，这个不需多说了。今天我们要说的是，德国酒驾被允许的但德国的交通事故却并不多，这一点在欧洲可以说数一数二，这是为什么？
自觉守纪是德国人最大的特点
德国人是纪律性可以说是全世界最好的！德国素来善于精细的东西和有着礼节大度的作风。在德国，通常绝大部分的司机都能作到让行人优先通行，行人车辆都不闯红绿灯，路怒症这样的事情很少在他们身上发生。因为大家都能礼让，所以即使偶尔有堵车，也会在交警指挥下很快就变得顺畅。
喝完酒同样可以开车
慕尼黑的啤酒是德国人的最爱，德国人爱喝啤酒全世界全世界都知道。德国交通部规定：少量的饮酒是可以驾驶车辆的，只要酒精含量不超出限制，都没有问题。夏天，德国男司机最喜欢干的事情就是开车前先到酒馆里来两杯冰啤，然而才开车上路。然而德国人很自律，并不像我们喝起来没完没了的劝酒，非要把人整醉了才叫喝得高兴，才叫给面子，才叫热情，才叫兄弟，我们这种文化是不是应该改改呢。
很多高速不限速
高速不限速，也就只有德国人敢这样干了。换作是中国，你可以想象是怎么样一样情况。德国人口在1亿左右，很多地方人口密度并不比我们小、车辆也不比我们少，但交通却比我们好。以此形成鲜明对比的是印度，印度飙车常是出名的疯狂，而且为数众多，印度交警经常半夜守路，就是为了逮住这些飙车党。
选车最看安全，造车最重安全
德国人选车最看重车身是否结实，安全性能是否好。至于面子，德国人根本不考虑，因为汽车在他们眼里只是工具，而不像中国那样用来撑面子。美国人最看重经济实惠，所以美国汽车市场半壁江山被日系车给拿了下来。但在德国日系吃却吃不消，除了是德国本身汽车工业很发达是一因素外，日系车相对单薄的车身未能得到德国人的信任也是很大一个原因。
柴油车比汽油车多
在中国，柴油机是污染的象征，但在德国，柴油车却多过汽油车。因为柴油不仅比汽油便宜，而且效率高，动力更强，不光是在德国，法国和西班牙人也是这么干的。至于中国，只能说炼油的技术太差，达不到标准，所以烧柴油就成了污染了！
